Антибуксовочные траки “Кантри”

Антибуксовочные траки (подкаладки) под автомобильные колеса “Кантри” помогут Вам быстро вызволить автомобиль из снежной, грязевой или песчаной ловушки, даже без помощи посторонних. В собранном состоянии они занимают минимум места в багажнике, а в разобранном образуют сплошную ленту с мощными грунтозацепами, длиной более 1 метра. Незаменимый автомобильный атрибут для снежного времени года, а также для тех, кто любит выезжать на рыбалку, в походы, на пикники и хоть раз сталкивался с труднопроходимыми грунтовыми дорогами.

По статистике только 5% автомобилистов никогда не сталкивались с ситуацией, когда их автомобиль застревал в дороге, снежном сугробе или песке. Остальные 95% хоть раз, да выталкивали машину из плена, вытаскивали ее при помощи друзей, соседей или проезжающих мимо водителей. С помощью Антибукса “Кантри” Вы сведете к минимуму риск застрять на дороге (конечно, если Вы не заядлый джипер, для которого бездорожье – родной дом). Да и для джипа не всегда удобно возить в багажнике тяжелые и цельные металлические траки.

Сборно-разборный антибукс “Канти” подойдет для большинства дорожных ситуаций. А если Вы предполагаете, что дорожные условия будут совсем уж экстремальными, то по обеим сторонам антибуксовочных траков “Кантри” имеются проушины для установки арматурных прутьев, которые сделают антибукс “Кантри” по-настоящему, экстремально внедорожным.

Инструкция к использованию: 

При попадании машины в снежную, песчаную или грязевую ловушку используйте Антибукс “Кантри”. В зависимости от длины ловушки и количества пробуксовывающих колес Вам может потребоваться две и более подкладок.

• Определите визуально – какое из ведущих колес пробуксовывает
• Убедитесь в отсутствии в месте пробуксовки острых предметов, которые могут быть выброшены из-под колеса или повредить покрышку
• Убедитесь в отсутствии препятствий перед остальными колесами. При наличии препятствий удалите их вручную или при помощи подручных средств (например, автомобильной лопаты, скребка и пр.).
• Если в машине есть кнопка отключения системы курсовой устойчивости – воспользуйтесь ею на время выезда из ловушки
• Поставьте рулевые колеса, по возможности, прямо. При прочих равных, машина с передним приводом лучше всего выберется из ловушки в направлении вперед. Машина с задним приводом, наоборот, в направлении назад.
• Подложите под пробуксовывающее колесо подкладку Антибукс “Кантри” – в том направлении, куда Вы решили двигаться. Желательно, если под все ведущие колеса будут подложены подкладки Антибукс.
• Включите первую (или заднюю) передачу и плавно, без рывков начните движение. На автоматической коробке передач без возможности ручного управления нажимайте на педаль максимально плавно. На ручной коробке можно попробовать “раскачать машину”.
• Выбравшись из ловушки, не забудьте включить систему курсовой устойчивости снова.
• Разберите антибукс “Кантри” на секции, сложите их в багажник и удачной Вам дороги!